通过疲劳试验得出的循环应力、与断裂前的应力循环次数N的疲劳曲线。合金管件所承受的循环应力愈大而应力循环次数就愈小;当循环应力低于某一值时，疲劳曲线呈水平曲线，表明金属材料在此应力下可经受无数次应力循环仍不发生断裂，此时的应力值称为材料的疲劳强度影响材料疲劳强度有诸多因素，有材料的内部缺陷、表面划痕、表面应力性质、载荷性质及结构形状等。

　　提高合金管件疲劳强度的措施包括：改善其形状结构，除减少应力集中外，还可采取用喷丸和表面热处理来提高零件的表面质量，并尽量控制夹渣、气孔等缺陷。由于机械零件的用途不同，对其材料物理性能的要求也不同。例如，飞机应用密度小的铝镁钛合金。熔点高的合金用来制造耐热零件，如飞机发动机的涡轮叶片;而散热器、热交换器等应选用导热性好的材料;托克马克热核反应环流器装置、热核反应装置、扫雷舰应选用无磁材料。

　　选材料时，应根据工作环境、工作性质选择相应的金属材料，否则就会造成不必要的损失合金管件材料的化学性能主要是指在常温下或高温下，金属对周围介质抗侵蚀的能力。例如啤酒发酵罐应选耐酸性腐蚀的材料(不锈钢);船舶应选用耐碱性腐蚀的材料;医疗、